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秦皇島磚砌煙囪公司-雙贏合作

  • 產(chǎn)品名稱:秦皇島磚砌煙囪公司-雙贏合作
  • 價 格: ¥880
  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:中國大陸
  • 訪問次數(shù):79 發(fā)布時間:2018/3/14 21:47:21
  • 簡介內(nèi)容:秦皇島磚砌煙囪公司-雙贏合作"專業(yè)承包資質(zhì)"運用無腳手架、:專業(yè)磚砌煙囪、煙囪建筑、煙囪滑模等……近年來,出色的完成了千余項高空拆除工程。在以上工程的施工中,均以合理的報價、的機械設(shè)備、精湛的施工工藝、安全快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù),贏得了社會各界和廣大客戶的高度贊譽!
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江蘇悅能高空工程有限公司

秦皇島磚砌煙囪公司-雙贏合作→電話:159-0510-0158←煙囪滑模對鋼筋性能的要求:鋼筋在混凝土結(jié)構(gòu)中應(yīng)用的性能要求有:屈服強度、極限強度、彈性模量、沖擊韌性、塑性性能、化學(xué)成分、焊接性能、疲勞性能以及粘結(jié)性能等,其中主要的是力學(xué)性能。一級鋼筋、二級鋼筋、鋼筋都屬于軟鋼,軟鋼的特性。軟鋼的特點是具有不太高的屈服強度,而其極限強度(即拉斷時的強度)則比屈服強度高得多,可以達到1.8倍,從屈服強度到極限強度之間,鋼筋有較大的變形能力,這種變形能力統(tǒng)稱為塑性性能。對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)來說,在承受荷載時,關(guān)心的是鋼筋的屈服強度。屈服強度時軟鋼筋的受力后的一種物理現(xiàn)象,時軟鋼的特征。當(dāng)做鋼筋的受拉(受壓)試驗時,在開始時,加在鋼筋上的力與鋼筋的伸長(或縮短)成正比例,當(dāng)外力加大到一定強度時,鋼筋屈服階段,即出現(xiàn)這種現(xiàn)象時的鋼筋應(yīng)力稱為流限,或稱屈服強度超過屈服強度后,鋼筋又需要外力才能伸長,直到拉斷,拉斷時的鋼筋應(yīng)力稱為強度極限,或稱強度。軟鋼的這些特征,使結(jié)構(gòu)在前具有明顯的預(yù)兆,鋼筋在超過屈服強度后的塑性性能,就有可能使結(jié)構(gòu)在地震作用下具有裂而不倒的可能性。軟鋼經(jīng)冷拉后,其屈服江都將,極限強度也有少量的,而塑性相應(yīng)有所,但仍未失去軟鋼的特性。根據(jù)抗震要求,鋼筋應(yīng)具有足夠的塑性,以防結(jié)構(gòu)發(fā)生脆性。經(jīng)冷拉后的鋼筋,其極限強度與屈服強度之比不能低于1.25。所以,鋼筋在進行冷拉利用其的屈服強度以節(jié)約鋼材時,其冷拉應(yīng)力或冷拉伸長率不應(yīng)超過規(guī)范的規(guī)定。

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煙囪模板的影響及:在可能的情況下,要使模板與砼間的摩阻力小。因此,首先要使模板具有足夠的強度、剛度;要使圍圈無垂直與水平方向的變形,架立柱無側(cè)向變形。其次,模板要四角方正,板面平整,無卷邊、翹曲、孔洞和毛刺。這是保證滑模正;龑δ0宓钠鸫a要求。模板安裝后,應(yīng)形成上口小,下口大的一定錐度。一般單面錐度為0.2~0.5%。以模板1/2高度處的凈間距為結(jié)構(gòu)斷面寬度,以滑升時的摩阻力。此外,為防止模板內(nèi)的砼自重不足以克服砼與模板間的摩阻力,模板滑升時帶動砼造成裂縫,模板必須具備足夠的高度。一般情況下模板高度為1000~1200mm。滑模施工中,由于千斤頂承擔(dān)的荷載大小不同,液壓管中長短各異,以及千斤頂制造和裝配等情況,使得千斤頂?shù)呐郎俣扔锌煊新,產(chǎn)生了千斤頂不同步現(xiàn)象。發(fā)展到一定程度,就使模板產(chǎn)生高差,如不及時進行調(diào)平,會增大模板與墻體間的摩阻力,使來的墻體不光潔,嚴重時砼也會被拉裂。因此,滑升一層后,要將超差大的千斤頂更換進行。但每次更換不宜超過10個。模板脫空后,要趁模板面上的水泥砂漿尚無結(jié)硬,及時進行模板清理,并涂刷隔離劑。在滑升中,也必須隨時清理模上粘連的渣塊。這對于繼續(xù)滑升時,減小砼與模板間的摩阻力,防止砼被拉裂,是十分重要的一環(huán)。同時,每滑升四~五層,對模板、設(shè)備整修一次,檢查模板是否產(chǎn)生了變形,尤其到高層,風(fēng)荷載較大,要檢查模板是否產(chǎn)生了撓度,進而進行矯正或更換,使模板保持良好狀態(tài)。

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煙囪滑模施工中的糾偏和糾扭:每300~500mm高度觀測記錄一次,發(fā)現(xiàn)問題及時進行糾偏操作,為平臺傾斜法,具體操作為利用滑模平臺的鋼性將偏離中心點的一邊的千斤頂多一至二個行程(具體多少行程視偏離中心點的多少來決定)。但在施工中保持平臺的基本水平和模板與混凝土的力的對稱,可有效偏少和平臺扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生。糾扭:儀觀察平臺上預(yù)先的標記點和下部標記點的位置,可及時觀察出平臺的扭轉(zhuǎn)情況。發(fā)現(xiàn)問題可在筒身預(yù)埋鐵件待鐵件出模后用花籃螺栓對稱水平方向拉動平臺達到糾扭的目的,但應(yīng)注意不可過于,因為糾扭是一個的,需3-4模后才可看到效果。

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◆責(zé)任:本工程如為我方勞務(wù)承包,施工措施由我方及實施,在工程施工中如有上的一切問題及責(zé)任由我方承擔(dān),與甲方無關(guān)。

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更新時間:2024/9/27 16:02:39

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